| Режим работы суда | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Смертельное нарушение | версия для печати |
Смертельное нарушение Октябрьским районным судом г. Улан-Удэ 31 марта 2026 года рассмотрено уголовное дело в отношении С. по обвинению в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ. Установлено, что 11.01.2026 С., заведомо зная как лицо, допущенное к управлению транспортными средствами в установленном законом порядке, о том, что при движении по дороге он обязан действовать (неукоснительно следовать) в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, управляя технически исправным легковым седаном – автомобилем HONDA ACCORD (ХОНДА АККОРД) с находившимся в салоне не пристегнутым ремнями безопасности пассажиром Е., будучи в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, следовал со скоростью не менее 145,8 км/час по правой половине «проезжей части». Приближаясь к участку указанной проезжей части С., заведомо осознавая и понимая о движении по участку проезжей части, имеющему закругление влево по ходу движения управляемого автомобиля, не принял своевременных мер к снижению скорости своего автомобиля, продолжив движение со скоростью не менее 145,8 км/ч, тем самым ставя под угрозу безопасность дорожного движения, поскольку в условиях созданной им дорожной ситуации (движения со значительным превышением скоростного режима, находясь в состоянии приведенного опьянения, что снижало скорость его реакции) не мог в полной мере обеспечить возможность постоянного контроля за направлением следования своего транспортного средства, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения по неосторожности смерти человеку, но без достаточных на то оснований самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, проявляя тем самым преступное легкомыслие, по причине нахождения в состоянии опьянения, вызванного употреблением алкоголя, и превышения ограничения скорости движения, продолжил движение управляемого транспортного средства с той же скоростью, чем заранее поставил себя в ситуацию возможного совершения дорожно-транспортного происшествия, поскольку нетрезвое состояние и превышение скоростного режима не позволяли ему обеспечивать условия постоянного контроля за направлением движения своего автомобиля и при необходимости, в случае возникновения опасности для движения, принять своевременные меры к его предотвращению, то есть выполнять свои прямые обязанности по соблюдению требований абзаца 2 п. 10.1. Правил: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Вследствие допущенных нарушений вышеперечисленных требований Правил водитель С., находясь в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, 11.01.2026, управляя автомобилем HONDA ACCORD, двигаясь с превышением скоростного режима, допустил выезд управляемого транспортного средства за пределы проезжей части с последующим наездом на неподвижные стационарные объекты (металлические ограждения проезжей части). В результате данного дорожно-транспортного происшествия, совершение которого находится в прямой причинно-следственной связи с фактом нарушения перечисленных выше положений в сфере безопасности дорожного движения, допущенного со стороны С. и преступного легкомыслия последнего, пассажиру автомобиля HONDA ACCORD, в результате воздействия (при ударах и деформации) частей салона и элементов кузова транспортного средства при его столкновении с неподвижными стационарными объектами причинены телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека, повлекшие смерть Е. Причиненные телесные повреждения состоят в причинно-следственной связи со смертью потерпевшего. Подсудимый С. в судебном заседании вину в совершении преступления по предъявленному обвинению признал в полном объеме, раскаялся в содеянном. Суд, рассмотрев уголовное дело, признал С. виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ УК РФ и назначил ему наказание в виде лишения свободы на срок 5 лет 5 месяцев с отбыванием в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года 6 месяцев. Приговор в законную силу не вступил. |
|